data dodania: 06.11.2024
Przewoźnik zobowiązany do zgłoszenia przewozu towarów oraz przekazywania danych geolokalizacyjnych w systemie SENT jest odpowiedzialny za te działania, niezależnie od udziału innych podmiotów, a decyzja o karze pieniężnej za niewykonanie obowiązków prawidłowo opiera się na jego statusie jako przewoźnika w rozumieniu ustawy.
data dodania: 10.09.2024
Odstąpienie od nałożenia kary administracyjnej na gruncie ustawy o SENT może być uzasadnione, gdy z kontekstu sprawy wynika, że nałożenie takiej kary jest nieproporcjonalne w stosunku do potencjalnego naruszenia i nie służy realizacji celów ustawy. Teza od Redakcji
data dodania: 10.10.2024
Odstąpienie od nałożenia kary administracyjnej na gruncie ustawy o SENT może być uzasadnione, gdy z kontekstu sprawy wynika, że nałożenie takiej kary jest nieproporcjonalne w stosunku do potencjalnego naruszenia i nie służy realizacji celów ustawy. Teza od Redakcji
data dodania: 10.09.2024
Na gruncie art. 24 ust. 3 ustawy SENT, organ administracyjny powinien uwzględniać przesłankę interesu publicznego oraz zasadę proporcjonalności przy podejmowaniu decyzji o nałożeniu kary pieniężnej, w szczególności biorąc pod uwagę cel ustawy i okoliczności stanu faktycznego danej sprawy.
data dodania: 16.10.2024
Odpowiedzialność administracyjna za naruszenia przepisów o transporcie drogowym ma charakter obiektywny, co oznacza, że podmiot wykonujący przewóz drogowy ponosi karę niezależnie od winy, a jedynie na podstawie stwierdzenia samego faktu naruszenia.
data dodania: 16.10.2024
Kara pieniężna za naruszenie przepisów o transporcie drogowym, polegające na używaniu cudzej karty kierowcy, jest obiektywną odpowiedzialnością przedsiębiorcy transportowego. Zwolnienie z tej odpowiedzialności następuje tylko wtedy, gdy przedsiębiorca wykaże brak wpływu na naruszenie oraz że wynikło ono z nieprzewidywalnych okoliczności.
data dodania: 29.10.2024
data dodania: 10.10.2024
W przypadku wykonywania przewozu drogowego odpadów, brak wymaganej tablicy informacyjnej umieszczonej na przodzie pojazdu we właściwym miejscu w jakimkolwiek momencie transportu skutkuje odpowiedzialnością administracyjną przewoźnika, z której może się on zwolnić jedynie w sytuacjach wyjątkowych, obejmujących okoliczności nieprzewidywalne i niezależne od niego, które muszą zostać odpowiednio udokumentowane.
data dodania: 10.10.2024
Przy ocenie zasadności odstąpienia od nałożenia kary pieniężnej na podstawie art. 22 ust. 3 ustawy SENT, należy uwzględniać cele ustawy, a interes publiczny nie uzasadnia działań niestanowiących pełnej realizacji systemu monitorowania przewozu towarów.
data dodania: 10.10.2024
Odstąpienie od wymierzenia kary pieniężnej na podstawie art. 22 ust. 3 ustawy SENT wymaga wykazania znaczącego interesu publicznego, a sam brak przesyłania danych geolokalizacyjnych jest uznawany za istotne naruszenie zasad prowadzenia kontroli przewozu towarów, nawet w przypadku braku uszczuplenia dochodów budżetowych.
data dodania: 21.11.2024
Skazanie kierowcy posiadającego licencję na wykonywanie krajowego transportu drogowego taksówką za przestępstwo przeciwko życiu i zdrowiu uzasadnia obligatoryjne cofnięcie licencji bez uprzedniego ostrzeżenia, jako przestępstwo mające związek z wykonywaniem zawodu.
data dodania: 10.10.2024
data dodania: 10.10.2024
data dodania: 10.10.2024
Organ administracyjny jest zobowiązany do wykonania środka karnego w zakresie dokładnie określonym przez sąd karny i nie może samodzielnie ustalać daty początkowej wykonania zakazu prowadzenia pojazdów.
data dodania: 10.10.2024
Definitywne umorzenie postępowania karnego po upływie okresu próby wywołuje skutki prawne także w sferze stosunków administracyjnoprawnych, znosząc przesłanki cofnięcia uprawnień do kierowania pojazdami związane z popełnieniem przestępstwa w okresie próby, zgodnie z art.
data dodania: 10.10.2024
data dodania: 28.08.2024
data dodania: 10.10.2024
Decyzja administracyjna obciążająca właściciela pojazdu kosztami jego usunięcia opiera się na stanie prawnym zapisanym w ewidencji pojazdów w dniu wydania decyzji, a niewykonana formalność zgłoszenia zmiany własności nie wpływa na ważący proces decyzyjny w postępowaniu nadzwyczajnym.
data dodania: 04.09.2024
data dodania: 27.08.2024
data dodania: 09.10.2024
Zatwierdzenie organizacji ruchu nie może być czynnością arbitralną i wymaga przeprowadzenia merytorycznej analizy projektów w odniesieniu do zajętych ograniczeń w swobodzie korzystania z dróg, z uwzględnieniem interesów gospodarczych uczestników ruchu.
data dodania: 09.10.2024
W postępowaniu wznowieniowym nie można zastępować pierwotnych dowodów, które okazały się fałszywe, nowymi; jest to postępowanie mające na celu weryfikację zgodności z prawem wcześniejszej decyzji, a nie sanowanie jej braków.
data dodania: 09.10.2024
Organ administracji ma prawo uchylić decyzję ostateczną, gdy dowody, na których ją oparto, okazały się fałszywe, niezależnie od nowych informacji przedstawionych w postępowaniu wznowieniowym, w celu zapewnienia zgodności z prawem i eliminacji wadliwych decyzji z obrotu prawnego.
data dodania: 09.10.2024
Decyzja o uchyleniu uprawnień do kierowania pojazdami na podstawie fałszywych dokumentów, których prawdziwość została podważona w prawomocnym wyroku karnym, jest zgodna z prawem, a przepis art. 64 § 2 k.
data dodania: 09.10.2024
Uchylenie nadanych uprawnień administracyjnych w trybie wznowienia postępowania jest zgodne z prawem, jeżeli wyrok karny stwierdzający fałszerstwo dokumentu stanowiącego podstawę wydania decyzji administracyjnej jest prawomocny, a brak formalny lub merytoryczny dokumentu uniemożliwia weryfikację rzetelności podstaw do wydania decyzji.